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  本专利针对钢丝绳运输中易松弛、难以复位的问题，设计了一种集成弹簧弹性机构与丝杠调节系统的拉紧装置。通过连接滑板、转动轴板联动结构实现钢丝绳的自动夹紧，配合定位螺母与防脱片的锁紧机制，可快速完成拉紧操作并保持稳定状态，有效解决运输途中钢丝绳松弛导致的复位困难问题。

  2.剪式钢丝绳紧固器是一种使用在公路、铁路、海运方面的装载加固装置，紧固器具有拉紧钢丝绳后可脱离钢丝绳，脱离时钢丝绳不松弛，安全可靠，轻便、操作简单便捷，保护货物不受损伤，现有钢丝绳加固多以手拉葫芦或棘轮式紧固器操作，前者操作复杂自身重量大制约了加固时间，后者以自身为连接装置的钢丝绳紧固器，由于自身强度小于钢丝绳强度，拉紧后易发生紧固器自身损坏，或产生旋转和松动从而造成钢丝绳的松弛，紧固器随钢丝绳运输也增加运输成本；钢丝绳由于与紧固器固定不牢靠导致脱落；钢丝绳在运输途中松弛不易重新拉紧。

  3.现有的钢丝绳紧固器在使用时，紧固效果具有一定的改善空间，为此，我们提出一种钢丝绳拉紧器。

  4.针对现存技术的不足，本实用新型提供了一种钢丝绳拉紧器，具备可以有明显效果地对钢丝绳进行拉紧，简单易操作，避免钢丝绳在运输途中松弛不易重新拉紧等优点，可以有效解决背景技术中的问题。

  5.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种钢丝绳拉紧器，包括紧固器调节拉力杆，所述紧固器调节拉力杆的两侧均设置有铰接轴，所述铰接轴的内部设置有丝杠，所述紧固器调节拉力杆的后端外表面设置有拉力导向杆，所述拉力导向杆的前端外表面设置有两组拉紧机构，且两组拉紧机构的外侧一端均设置有牵引导向钩，所述牵引导向钩穿有钢丝绳，所述拉紧机构包括连接滑板、滑槽、圆环、钢丝绳卡齿一、钢丝绳防脱片、限位块、钢丝绳卡齿二、定位螺母、转动轴板、销轴、固定滑杆、弹簧与固定螺母，所述连接滑板固定安装于拉力导向杆前端外表面的上端。

  6.进一步的，所述滑槽开设于连接滑板前端内表面的上端，所述固定滑杆位于滑槽的内部，所述圆环位于固定滑杆外壁的后端，所述钢丝绳卡齿一位于固定滑杆的下端外表面，所述限位块固定安装于钢丝绳卡齿一的前端外表面，所述转动轴板位于钢丝绳卡齿一的一侧，所述钢丝绳卡齿二固定安装于转动轴板的一侧外表面，所述销轴与销子位于转动轴板的上端外表面，所述钢丝绳卡齿二的前端外表面开设有卡齿槽，所述钢丝绳卡齿二连接转动轴板的位置设置有螺纹杆，所述钢丝绳防脱片位于螺纹杆的外壁，所述定位螺母位于螺纹杆的外壁且位于钢丝绳防脱片的外侧。

  7.进一步的，所述固定螺母固定安装于丝杠的一端，所述圆环穿过弹簧之间设置有弹簧导向杆，所述弹簧导向杆连接在连接滑板上，所述圆环与弹簧都穿过这个弹簧导向杆。

  8.进一步的，所述圆环通过弹簧与滑槽之间为弹性连接，所述钢丝绳防脱片与限位块之间为卡接，所述钢丝绳防脱片通过定位螺母、螺纹杆与钢丝绳卡齿二之间为固定连接，

  9.进一步的，所述拉紧机构安装在拉力导向杆的前端位置做定位，且两组拉紧机构分别设置在紧固器调节拉力杆的上下开合的位置，所述紧固器调节拉力杆通过固定螺母螺母与丝杠做定位调节，且紧固器调节拉力杆在拉力导向杆上进行调节。

  10.与现存技术相比，本实用新型提供了一种钢丝绳拉紧器，具备以下有益效果：该钢丝绳拉紧器，通过设置的拉紧机构，在销轴的作用下转动轴板，在轴板带动下固定滑杆推动弹簧沿滑槽上移，带动钢丝绳卡齿一和钢丝绳卡齿二分开，将钢丝绳一端放入两个卡齿之间，在弹簧回弹的作用下夹紧钢丝绳，滑动钢丝绳防脱片，将钢丝绳防脱片卡入两组限位块之间，转动定位螺母，将钢丝绳防脱片卡接固定，同样的方式将钢丝绳另一端卡在另一组拉紧机构上，固定完成后，在转动工具的作用下卡住固定螺母，固定螺母带动丝杠转动，在丝杠转动的作用下，推动调节架沿着拉力导向杆向两端支撑，销轴在支撑力的作用下转动轴板，给以钢丝绳卡齿一和钢丝绳卡齿二于闭合力，在夹紧作用的同时向两端收紧钢丝绳，收紧后在中部钢丝绳交错处安放钢丝绳卡，使收紧后的钢丝绳不回弹，回转固定螺母带动丝杠推动调节架向内部收回，调节架向内侧收回后随支撑力减弱轴板回转，带动钢丝绳卡齿一和钢丝绳卡齿二分离，抽出拉紧机构内的钢丝绳端部，将钢丝绳拉紧器与钢丝绳分离，能有效的快速拉紧钢丝绳，可反复使用，其本身不作为钢丝绳连接部件参与运送过程，减少相关成本的同时避免了钢丝绳在运输途中松弛不易重新拉紧。

  17.图中：1、紧固器调节拉力杆；2、铰接轴；3、丝杠；4、牵引导向钩；5、销子；6、拉力导向杆；7、拉紧机构；8、连接滑板；9、滑槽；10、圆环；11、钢丝绳卡齿一；12、钢丝绳防脱片；13、限位块；14、钢丝绳卡齿二；15、定位螺母；16、转动轴板；17、销轴；18、固定滑杆；19、弹簧；20、固定螺母。

  20.如图1-5所示，一种钢丝绳拉紧器包括紧固器调节拉力杆1，紧固器调节拉力杆1的两侧均设置有铰接轴2，铰接轴2的内部设置有丝杠3，紧固器调节拉力杆1的后端外表面设置有拉力导向杆6，拉力导向杆6的前端外表面设置有两组拉紧机构7，且两组拉紧机构7的外侧一端均设置有牵引导向钩4，牵引导向钩4穿有钢丝绳，拉紧机构7包括连接滑板8、滑槽9、圆环10、钢丝绳卡齿一11、钢丝绳防脱片12、限位块13、钢丝绳卡齿二14、定位螺母15、转动轴板16、销轴17、固定滑杆18、弹簧19与固定螺母20，连接滑板8固定安装于拉力导向杆6

  21.滑槽9开设于连接滑板8前端内表面的上端，固定滑杆18位于滑槽9的内部，圆环10位于固定滑杆18外壁的后端，弹簧19固定安装于圆环10外壁的上端，钢丝绳卡齿一11位于固定滑杆18的下端外表面，限位块13固定安装于钢丝绳卡齿一11的前端外表面，转动轴板16位于钢丝绳卡齿一11的一侧，钢丝绳卡齿二14固定安装于转动轴板16的一侧外表面，销轴17与销子5位于转动轴板16的上端外表面，且销轴17位于连接滑板8的前端外表面，钢丝绳卡齿二14的前端外表面开设有卡齿槽，钢丝绳卡齿二14连接转动轴板16的位置设置有螺纹杆，钢丝绳防脱片12位于螺纹杆的外壁，定位螺母15位于螺纹杆的外壁且位于钢丝绳防脱片12的外侧；固定螺母20固定安装于丝杠3的一端，圆环10通过弹簧19与滑槽9之间为弹性连接，钢丝绳防脱片12与限位块13之间为卡接，钢丝绳防脱片12通过定位螺母15、螺纹杆与钢丝绳卡齿二14之间为固定连接，转动轴板16通过销轴17与连接滑板8之间为转动连接。

  22.固定螺母20固定安装于丝杠3的一端，圆环10穿过弹簧19之间设置有弹簧导向杆，弹簧导向杆连接在连接滑板8上，圆环10与弹簧19都穿过这个弹簧导向杆，可以顺着导向杆，推动圆环10，弹簧19就能给以回弹力，夹口开合顺着弹簧19的位置活动，然后松手，弹簧19回弹就带动夹口关闭，更为实用。

  23.需要说明的是，本实用新型为钢丝绳拉紧器，通过设置的拉紧机构7，在销轴17的作用下转动轴板16，在轴板带动下固定滑杆18推动弹簧19沿滑槽9上移，带动钢丝绳卡齿一11和钢丝绳卡齿二14分开，将钢丝绳一端放入两个卡齿之间，在弹簧19回弹的作用下夹紧钢丝绳，滑动钢丝绳防脱片12，将钢丝绳防脱片12卡入两组限位块13之间，转动定位螺母15，将钢丝绳防脱片12卡接固定，同样的方式将钢丝绳另一端卡在另一组拉紧机构7上，固定完成后，在转动工具的作用下卡住固定螺母20，固定螺母20带动丝杠3转动，在丝杠3转动的作用下，推动调节架沿着拉力导向杆6向两端支撑，销轴17在支撑力的作用下转动轴板16，给以钢丝绳卡齿一11和钢丝绳卡齿二14于闭合力，在夹紧作用的同时向两端收紧钢丝绳，收紧后在中部钢丝绳交错处安放钢丝绳卡，使收紧后的钢丝绳不回弹，回转固定螺母20带动丝杠3推动调节架向内部收回，调节架向内侧收回后随支撑力减弱轴板回转，带动钢丝绳卡齿一11和钢丝绳卡齿二14分离，抽出拉紧机构7内的钢丝绳端部，将钢丝绳拉紧器与钢丝绳分离，能有效的快速拉紧钢丝绳，可反复使用，其本身不作为钢丝绳连接部件参与运送过程，减少相关成本的同时避免了钢丝绳在运输途中松弛不易重新拉紧。

  26.如图1、2、3、4所示，一种钢丝绳拉紧器用的拉紧机构7，滑槽9开设于连接滑板8前端内表面的上端，固定滑杆18位于滑槽9的内部，圆环10位于固定滑杆18外壁的后端，弹簧19固定安装于圆环10外壁的上端，钢丝绳卡齿一11位于固定滑杆18的下端外表面，限位块13固定安装于钢丝绳卡齿一11的前端外表面，转动轴板16位于钢丝绳卡齿一11的一侧，钢丝绳卡齿二14固定安装于转动轴板16的一侧外表面，销轴17位于转动轴板16的上端外表面，且销轴17位于连接滑板8的前端外表面，钢丝绳卡齿二14的前端外表面开设有卡齿槽，钢丝绳卡齿二14连接转动轴板16的位置设置有螺纹杆，钢丝绳防脱片12位于螺纹杆的外壁，定位螺母15位于螺纹杆的外壁且位于钢丝绳防脱片12的外侧；固定螺母20固定安装于丝杠3的一端，钢丝绳卡位于钢丝绳的外壁，螺杆固定安装于钢丝绳卡21的一侧外表面，螺

  母位于螺杆23的外壁；圆环10通过弹簧19与滑槽9之间为弹性连接，钢丝绳防脱片12与限位块13之间为卡接，钢丝绳防脱片12通过定位螺母15、螺纹杆与钢丝绳卡齿二14之间为固定连接，转动轴板16通过销轴17与连接滑板8之间为转动连接；螺母与螺杆之间为螺纹连接。

  27.以上显示和描述了本实用新型的基础原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书里面描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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